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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识：
空压机设备故障按技术性原因，可分为三大类：即磨损性故障、腐蚀性故障、断裂性故障。
一、设备故障的分类
1、磨损性故障
由于运动部件磨损，在某一时刻超过极限值所引起的故障。
所谓磨损是指机械在工作过程中，互相接触做相互运动的对偶表面，在摩擦作用下发生尺寸、形状和表面质量变化的现象。
2、腐蚀性故障
腐蚀性故障主要是指金属腐蚀。
金属腐蚀的状态常见的有八种：均匀腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、小孔腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损性腐蚀、应力腐蚀。
金属腐蚀的原因可分化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀三类。
化学腐蚀：金属和周围介质直接发生化学反应所造成的腐蚀。
电化学腐蚀：金属与电介质溶液发生电化学反应所造成的腐蚀。反应过程中有电生。
物理腐蚀：金属与熔融盐、熔碱、液态金属相接触，使金属某一区域不断熔解，另一区域不断形成的物质转移现象，即物理腐蚀。
3、断裂性故障
主要可分机械疲劳断裂、热疲劳断裂和塑性断裂等。
机械疲劳断裂：由弯曲疲劳、扭转疲劳、接触疲劳、复合载荷疲劳等疲劳导致的金属断裂。
热疲劳断裂：由高温疲劳等导致的金属断裂。
塑性断裂：塑性断裂是由过载断裂和撞击断裂所引起。
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空压机的“三滤一油”有规定的使用寿命，一般在2000小时后更换（视工况而定）。如果超过使用寿命继续使用，会给空压机的正常运行带来很大的危害，影响空压机的工作性能，加速其他部件的磨损损坏，大大降低空压机的使用寿命。
一、空气滤清器滤芯
空气过滤器是空压机的重要防护屏障。主机越干净，吸入的油和灰尘越干净，空气和机油也就越干净。过量使用会增加机组的实际压缩比，增加主机负荷，缩短机组使用寿命；空气过滤阻力过大会增加机组能耗；排气量不足会影响生产；滤芯损坏，异物进入主机，导致机头抱死甚至报废。
二、机油滤清器
滤油器主要用于过滤空压机润滑油中的颗粒物和杂质，以保证油循环系统的清洁和空压机系统的安全运行。过量使用会导致主机润滑不足，缩短主机寿命；回油不足会导致排气温度过高，缩短润滑油的使用寿命。滤芯损坏，空压机未经过滤的润滑油进入主机，造成主机损坏。
三、隔油滤芯
油气分离器，主要作用是将油从压缩空气中分离出来，保证压缩空气的质量。超期使用产生的压缩空气含油量增加，影响后端净化设备的运行和用气设备的正常工作，影响产品质量；分离效率差，增加油耗，增加运行成本，造成缺油时主机发生故障；故障发生后，玻璃纤维脱落进入润滑油中，缩短了机油滤芯的使用寿命，加速了主机的磨损。
四、润滑油
空压机润滑油，主要用于润滑、冷却、密封、清洗、降噪等功能。不换油，高温报警停机；润滑效果变差，加速主机磨损；润滑油质变，主机内部结焦积碳；直接影响空压机的使用寿命。
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油气分离器的维护保养更换
油气分离器是将挤出机螺杆润滑脂与空气压缩分离出来的构件，一切正常运作下，油气分离器的使用期限在3000钟头上下，但在应用自然环境下务必减少空滤芯的维护保养更换周期时间，乃至考虑到改装外置空气滤芯。油气分离器在期满或是前后左右压差超出0.12MPa后务必给予更换。
更换方式 ：拆下来燃气密封盖上安裝的各操纵三通接头，取下装燃气密封盖上伸进燃气桶内的回输油管，拆掉燃气桶顶盖拧紧地脚螺栓。移走燃气桶顶盖，取下油细分离设备，去除粘在上后盖板上的石棉垫片及废弃物。装进新的油气分离器，留意左右石棉垫片务必加钉订书订，卡紧时石棉垫片务必摆齐整，不然会造成冲垫。按原状再装上后盖板、回输油管、各操纵管，查验有无渗漏。
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