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我们都知道设备使用一段时间后，压缩空气里面逐渐的开始出现水分，特别是2年以上的机器,那螺杆空压机水分多是什么导致？下面我们来简单谈谈
1.空气中本身含有水份（特别是潮湿、阴雨天气）空压机在压缩空气过程中，空气中的水分子也会被压缩出来，长期压缩的水分子会越来越多，所以需要定期排水。若是较冷环境，空气管路中的水分没有排出就会被被冻结，导致空压机无法正常运行。
2.螺杆空压机内部水分长期不排放，润滑油将会被水分所导致乳化，严重时还会让空压机出现卡死的情况；
3.螺杆空压机外部管道含有水分，长期会腐蚀空压机相关零部件及结水垢情况。仪表也会因为水分而堵塞，控制阀会因水分而卡死。
4.储气罐空气中含有水分子。
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空气螺杆压缩机的单级和双级主要是从主机的结构上说的，也就是压缩空气如果经过两次压缩，那就是双级，如果仅仅是一次压缩，那么就是单级的。采用多级压缩，体积更小，压缩比更大，由于压力更大，体积更小，对压缩机的材料，制造精度要求更高，工艺更复杂。同样的气量，双级的功率用电量能小。且整个机器各个配置都要放大。技术含量成本要高很多。
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在螺杆式空压机的工作过程中，系统压力控制过低，将会构成分别器内的离心力小于作业要求离心力，那么分别器的作用就不会完全表现出来，就会构成进入下一环节分别器芯子内气体的含油量过高，出了其分别规划，也就导致了油气分别不完全，在紧缩机排气过程中出现带油缺点。
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