山西玛泰机械设备有限公司

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山西玛泰机械设备有限公司是位于山西省太原市的一家专业的螺杆空气压缩机代理服务公司。主要业务范围是压缩机设备及配件、机电设备及配件、空气净化设备、工业润滑油、制冷设备销shou；空压机机械设备及电器元器件技术咨询、维修。

燃料消耗过度

燃料消耗过大是目前市场上销售的空压机普遍存在的问题。根据我们所做的实验和测试可以发现，每台空压机运行200H后，都会出现油耗明显增加的现象。此外，当空气温度较低时，由于蒸发压力的降低，燃气压缩机的油耗会急剧上升，这将大大增加车主的出行成本。

虽然油耗增加了，但汽车的行驶里程和空压机的工作强度并没有明显提高，所以整个系统中必然还存在油耗和燃气的浪费。因此，通过大量的实验证明，中冷器中仍然存在大量的废油和废气。

为了了解中冷器中存在大量涂料的原因，进行了许多实验。结果发现，由于空压机功率过大，导致轴承温度过高。当轴承温度较高时，山西空压机配件厂家，轴承部分的油气因温度较高而蒸发成气体，到达中冷器后液化成液体油，储存在中冷器中。

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1、工程师到客户那里首先需要外表观察一下，是够外壁损坏，空压机周围是否有杂物堆放，地面是否有油从空压机内部流出到地面，电源配件箱是否正常;

2、观察储气罐外壁是否有损伤，排污阀门打开，内部有大量的水气在内部，需要排放干净，观察储气罐压力表和安全阀 是否正常检验时间是够到期;

3、观察冷冻式干燥机外表是否有损坏，观察冷媒压力表的参数值、进气管和出气管温度;

4、建议客户在空压机房接一个小的，每个班需要对空压机的冷却器，风扇的内部，电机附件打扫感静;

5、排放储气内部沉积水，直至放完;

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节省功率消耗

采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，山西空压机配件厂，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，后冷却油将会随同压缩空气进入系统，山西空压机配件，污染压缩空气，对系统造成严重后果。

因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，山西空压机配件公司，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。

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