山西玛泰机械设备有限公司

山西螺杆压缩机油路漏油有三种现象:一种是漏油，一种是滴油，另一种是喷油。漏油的原因很简单，―一般情况下，连接部分连接不紧密，在一定压力下，薄弱环节会出现轻微渗漏。如果及时发现并维修到位，则不会出现重大故障。但是，如果长时间漏油，也会因轻微疾病而造成重大灾难。因此，我们不能掉以轻心。发现漏油后，找出漏油的原因。如有其他原因，应及时消除。轻微漏油不易发现。有时现场的灰尘会覆盖漏油处，甚至长时间不会造成进一步泄漏。 第二种情况，即当出现滴油现象时，不容易及时发现，因为玛泰机械设备螺杆压缩机是箱体结构，一般处于密封状态。

螺杆式压缩机是一种高噪声设备。除了美观之外，它还可以减少一定的噪音，减少对操作人员的人身伤害。然而，当箱子关闭时，有时无法及时发现杆式压缩机的滴油现象。即使底盘的部分门打开，也不容易及时发现滴油，因为底盘中的光线在某些角落相对较暗。当可以找到它时，油滴已经很大了。有些流出底盘，很容易找到。 

太原螺杆压缩机漏油如漏油、滴油等现象，一般都是由于连接不紧或压力增大造成的。假如原因如此简单，就可以拧紧漏点，但要有其他深层次的原因，可能会有新的隐患，应引起重视。说到喷油，笔者所在的企业出现了这样的故障。大量润滑油喷出，导致螺杆压缩机停机。机箱底板全是油.有些油沿着底盘底部的缝隙渗出。当时发现设备及时紧急停机，没有造成更大的损失。然而，启动备用设备需要缓冲时间，这需要半个小时。虽然这是一种正常现象，但肯定会造成生产损失。此故障的原因是螺杆压缩机的油冷却器堵塞。油冷却器堵塞是螺杆压缩机的常见故障。许多运行超过三年的螺杆压缩机都会出现这种现象，有些还会导致螺杆压缩机提前报废。油冷却器堵塞的主要原因是循环水中含有杂质，在高温下形成水垢，堵塞油冷却器的细铜管，使油无法通过油冷却器。

泥砂、焊渣、棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞，使润滑点少油或无油，产生过热磨损，或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。当山西空压机油管堵塞时，供油点没有油，被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。 

为了防止太原空压机润滑油管堵塞，玛泰机械设备应采取下列措施： 

（1）在安装前，将油管逐根清洗干净，通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。 

（2）油管不够长而需要接长时，应装上活接头，或采用套管的方法焊接加长，以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。 

（3）弯管时用煨管工具冷弯或氧乙炔火焰加热煨弯，应注意防止煨扁或金属过热而变形。 

（4）油管和注油器装配好后，应进行系统的强度试验，试验压力为操作压力的1.5倍，当发现有渗漏或破裂时，应予以修理或更换。 

（5）注油器与填料函、气缸供油点接通前，应先将油器开动起来，在每一个供油点处检查来油情况和清洁程度，直到清洁以后，再正式连上接头。